贵州翰凯斯智能技术有限公司生产车间，工作人员奋战在生产一线，开足马力抓生产
安装差速器、调试软件、测试底盘……3月5日，在贵州翰凯斯智能技术有限公司生产车间，50余名工作人员奋战在生产一线，开足马力抢时间、抓进度、赶订单。
(资料图)
“随着市场需求逐步回暖，今年的订单较往年有了很大增长，截至目前，我们接到的国内外订单已经排到了6月，车间每天都是‘火力全开’，满负荷运转。”贵州翰凯斯智能技术有限公司产品经理刘玥告诉记者，订单多了，意味着产能必须提升，今年以来，翰凯斯的产能提升了整整两倍。
贵州翰凯斯智能技术有限公司是从贵阳高新区孵化的本土创业公司，于2016年起涉足无人驾驶车领域，致力于开发并制造具备自动驾驶能力的通用底盘，“主打”产品包括无人驾驶小巴（Robobus）、自动驾驶滑板底盘（PIXBOT）等。
“无人驾驶小巴是翰凯斯第一款量产用于载人的整车产品，它最大的特点就是没有车头车尾，没有方向盘，运行不用调头，转向半径小，对道路宽窄度要求低，可以在景区、高校、机场等接驳场景为人们提供短距离交通出行服务。”刘玥介绍，无人小巴采用无人驾驶底盘与舱体上下分离式开发方式，因此舱体可以灵活多变，除了接驳车，还可以应用于移动零售车等。
工作人员正在忙着给无人驾驶小巴进行装配
在生产车间，大型金属3D打印机械臂依然轰鸣，工作人员们依然忙碌在装配调试底盘。
作为贵阳高新区致力于无人驾驶研究的成长型企业，这些年来，翰凯斯坚持以科技创新与市场需求为导向，通过AI生成设计算法及大尺寸金属3D打印制造技术，自主研发自动驾驶通用底盘。
2017年，翰凯斯启动自动驾驶底盘自主研发项目，次年开展远程驾驶试验，并多次参与到行业的技术研发中，2019年发布全球第一款自动驾驶滑板底盘。
“滑板底盘建立在自主的模块化平台上，采用人工智能技术和数字制造技术打造，它可以针对不同场景进行定制和进一步开发，让用户可根据自身生活、工作、娱乐等不同需求，模块化定制搭载出不同的移动空间，比如媒体宣传、生鲜配送车、城市清扫车等。”刘玥说。
翰凯斯自主研发的滑板底盘
生产销售“双提升”的同时，翰凯斯还在技术创新上实现了新突破，基于WebGL开发了一款针对智能汽车、机器人产品的全周期、跨专业的在线实时协同设计和研发平台——AAM平台系统。
“过去设计一辆车或者一个产品，可能需要花到几个月的时间，在AAM平台上，只需要几分钟，如果要进行调整，只要修改一个参数就可以对车辆的设计进行修改，并且可以反馈成千上百种结果，能够让首件制作周期比传统冲压快1600倍，设备投入成本低100倍，模具成本低200倍，迭代周期快4倍。”刘玥介绍，在技术创新的驱动引领下，目前翰凯斯已经拥有上百项国际国内专利。
如今，从设计到生产，翰凯斯拥有的专利技术已经覆盖了翰凯斯的汽车数字制造整个流程，实现了知识产权到产品工艺的自主可控。
工作人员正在对装配好的滑板底盘进行测试
2022年，贵阳高新区新能源汽车产业产值首次突破百亿大关，成为辖区首个工业百亿级产业。
作为贵阳高新区孵化的本土创业企业，翰凯斯在新能源汽车产业链上游的发展也十分迅猛，其开发并制造的自动驾驶滑板与整车已进入全球20多个国家，并收获数亿元订单。
“今年以来，翰凯斯利用自主研发的新技术，积极对接客户需求，开发新产品、开拓新市场，国内外订单都实现了进一步增长。”刘玥说。
据刘玥介绍，作为贵州本土成长起来的企业，2023年，翰凯斯在拓市场、扩产能的同时，还将继续以科技创新为基石，不断提升自主研发能力，开发新技术、新产品，为贵州实现高质量发展贡献一份企业力量。
工作人员正在对装配好的滑板底盘进行测试
责任编辑：张薇
